Tannhjól og keðja
SST vélar er einn af fagmannlegustu framleiðendum keðjuhjóla og keðju í Kína.
Þegar keðjuhjólið er knúið áfram af keðjunni er valshluti keðjunnar tengdur við tannhluta keðjunnar til að senda afl sem vélrænan spennubúnað.
Aðalnotkunin er skipt í tvo flokka: annar er að tengja mótorinn fyrir aflflutning og hinn er að flytja vinnustykkið beint eða óbeint með því að nota viðhengi á keðjunni.
Tannhjól og keðjur eru sérhlutir. Aðeins er hægt að sameina samsvarandi keðjur og tannhjól til að senda.
Þegar keðjukeðjunni er ekið, er valshluti keðjunnar tengdur við tannhluta keðjunnar og krafturinn er fluttur sem vélrænn spennuflutningsmáti. Helstu notkunin er skipt í tvær gerðir, önnur er að tengja mótorinn fyrir aflflutning og hin er að nota festingar á keðjunni til að flytja vinnustykkið beint eða óbeint. Keðjur eru sérstakir hlutar og aðeins er hægt að sameina samsvarandi keðjur og keðjur til að senda.
Kostir og gallar við keðjudrif
kostur:
① Það er hægt að nota fyrir langlínuaflflutning;
② Leyfileg spenna er mikil, sem hægt er að nota til að flytja þunga hluti og ofhleðslugetan er mikil;
③ Getur unnið í háum hita, rykugum, raka og öðru erfiðu umhverfi;
④ Það er enginn teygjanlegur miði og miði og meðalflutningshlutfallið er nákvæmt.
Ókostir:
① Það er aðeins hægt að nota fyrir flutning á milli tveggja samhliða stokka;
② Lélegur flutningsstöðugleiki og auðvelt að klæðast;
③ Það er auðvelt að framleiða titring, hávaða og högg meðan á hreyfingu stendur;
④ Það er ekki hentugur fyrir tilefni sem krefjast hraðaksturs áfram og afturábaks.
Við getum veitt viðskiptavinum hágæða og sanngjarnar vörur. Við getum framleitt tannhjól og keðjur samkvæmt DIN, ANSI, ISO og öðrum stöðlum eða teikningum.
Við veitum viðskiptavinum einnig ígrundaða þjónustu og tæknilega aðstoð. Vinsamlegast hafðu samband við okkur strax og fáðu skjóta tilboð.







