Það eru þrjár gerðir af beltum sem almennt eru notaðar í bifreiðum: viftureim, margfleyga belti og tímareim. Uppsetningarstaða bifreiðarbeltis: í bifreiðaumsókn er það aðallega sett upp í sveifarás bifreiðar, vatnsdælu, rafall, loftræstiþjöppu, vökvastýrisdælu osfrv.
1. Viftubelti er belti sem knúið er af sveifarás, sem er aðallega notað til að knýja vélarviftu og vatnsdælu.
2. Fjölfleygbeltið, einnig þekkt sem loftræstibeltið, er notað til að knýja rafalinn, loftræstiþjöppuna og vökvastýrisdæluna til að hanga á sveifarásarhjólinu og herða með loftræstibeltisspennu. Þegar þetta belti er skemmt mun það líða að krafturinn sé þungur og það er engin stýrikraftur; Ef kveikt er á loftræstingu er ekki hægt að kæla hana vegna þess að loftræstipressan fer ekki í gang.
3. Tímareim er mikilvægur hluti af ventlakerfi vélarinnar. Það er tengt við sveifarásinn og passar við ákveðið flutningshlutfall til að tryggja nákvæmni inntaks- og útblásturstíma.
The function of timing belt is to keep "synchronous" operation at all times under the connection of "timing" when the engine is running, the stroke of piston (up and down movement), the opening and closing of valve (time) and the ignition sequence (time).
Vélin knýr ýmsa hjálparbúnað í gegnum beltadrif, svo sem þjöppu loftræstingar, vökvastýrisolíudælu, alternator o.s.frv. Ef beltið slekkur eða brotnar munu viðkomandi hjálpartæki ekki virka eðlilega og hafa þannig áhrif á eðlilega notkun ökutækisins. . Þess vegna er mjög nauðsynlegt að athuga gírreimina reglulega.
