1. Belti
Það eru tvær ástæður fyrir hávaða í beltinu þegar bílvélin er ræst eða við akstur bílsins: önnur er sú að beltið hefur ekki verið stillt í langan tíma, sem hægt er að stilla í tíma eftir að það uppgötvast. Önnur ástæða er sú að beltið er að eldast og þarf að skipta út fyrir nýtt belti.
2. Loftsía
Óhrein eða stífluð loftsía mun beint leiða til aukinnar eldsneytisnotkunar og lélegrar notkunar á vélinni. Athugaðu loftsíuna reglulega á hverjum degi. Ef í ljós kemur að það er minna ryk og stíflan er ekki alvarleg er hægt að blása hana út með háþrýstingslofti innan frá og utan og halda áfram að nota. Skipta skal um óhreina loftsíuna tímanlega.
3. Bensínsía
Ef þú kemst að því að olíuframboðið er ekki slétt, ættir þú að athuga hvort bensínsían sé læst í tíma. Ef þú kemst að því að það sé læst ættirðu að skipta um það tímanlega.
4. Kælivökvastig vélarinnar
Eftir að hafa beðið eftir að vélin kólni, athugaðu að vökvastig kælivökvans ætti að vera á milli fulls og lágs. Ef ekki, vinsamlegast bætið strax við eimuðu vatni, hreinsuðu vatni eða kælimiðli. Viðbætt vökvamagn ætti ekki að fara yfir fullt magn. Ef kælivökvinn minnkar hratt á stuttum tíma, athugaðu hvort leki sé eða farðu til sérstakrar bílaviðhaldsstofu til skoðunar.
5. Dekk
Dekkþrýstingurinn er í beinum tengslum við öryggisafköst dekksins. Of hár eða of lágur dekkþrýstingur mun valda slæmum árangri. Dekkþrýstingur ætti að vera lægri þegar hiti er hátt á sumrin og nægjanlegur þegar hiti er lágur á veturna. Að auki, athugaðu sprunguna á dekkinu. Ef það er hugsanleg öryggishætta skaltu skipta um dekk í tíma. Þegar þú velur nýtt dekk ætti það að vera í samræmi við upprunalega gerð dekkja.
