Hvernig virkar ormurinn og hjólið?

Worm Drive

Ormadrif (eða ormabúnaðarsett) eru rétthyrnd drif og eru notuð í skrúftjakka þar sem inntaksskaftið er hornrétt á lyftiskrúfuna. Aðrar gerðir af horndrifum eru skágírar og hypoid gírar. Ormadrif fullnægja kröfum margra kerfa og veita fyrirferðarlítinn leið til að draga úr hraða á sama tíma og togið er aukið og eru því tilvalin til notkunar í skrúftjakkkerfi sem nota td lyftibúnað þar sem hátt gírhlutfall gefur til kynna að hægt sé að knýja hann með litlum mótor.

Ormadrif samanstendur af ormahjóli og ormabúnaði, einnig þekktur sem ormaskrúfa eða bara ormur. Ormahjólið er svipað í útliti og sporhjól, ormbúnaðurinn er í formi skrúfu yfirleitt með 20 gráðu hliðarhorn. Ormgírskrúfan getur verið einræst eða verið með margar ræsingar, allt eftir minnkunarhlutfalli gírsettsins. Ormurinn hefur tiltölulega lítið af þráðum á litlum þvermáli og ormhjólið mikið af tönnum á stóru þvermáli. Þessi samsetning býður upp á breitt úrval af gírhlutföllum, venjulega frá 4:1 til 300:1.

Lítil skilvirkni ormadrifs hentar til notkunar sem krefjast hléa frekar en stöðugrar notkunar. Óhagkvæmni ormadrifsins stafar af rennandi snertingu milli tanna. Nota þarf viðeigandi og fullnægjandi smurningu til að dreifa hitanum sem myndast og draga úr slithraða. Fyrir langan líftíma er ormabúnaðurinn búinn til úr hertu stáli með slípuðu áferð og ormahjólið er oft úr bronsi eða steypujárni. Aðrar efnissamsetningar eru notaðar þar sem við á og í léttum notkun eru nútímaleg efni sem ekki eru úr málmi.

Ormgírbúnaður

Fjölræsa þræðir og sjálflæsandi

Oft þarf skrúfukerfi (eins og það sem er að finna í skrúfutjakki) til að „drifa ekki aftur“ þegar haldkrafturinn er fjarlægður og ásálagi er beitt. Algengt er að nota einn ræsiþráður í þessum aðstæðum þar sem grynnra helixhorn veldur meiri núningi á milli þráða og dugar venjulega til að koma í veg fyrir að rennur. Slíkt kerfi er sagt vera sjálflæsandi. Þetta gerir ráð fyrir kyrrstöðuhleðslu kerfi með litlum eða engum titringi þar sem þetta getur valdið því að núningshornið sé yfirstigið og samsetningin losnar. Í kerfum sem verða fyrir titringi er ráðlagt að læsa eða bremsa til að koma í veg fyrir afturakstur.

Ef sjálflæsing er ekki krafa kerfis en meiri þýðingarhraði er þá má nota fjölræsiþráð. Þetta gefur til kynna að mörg þráðaform eru búin til á skrúfuásnum.

Einbyrjunarþráður:Einn þyrilþráður sem myndast í kringum skrúfuhluta. Fyrir hverja 360 gráðu snúning skrúfunnar hefur formið færst fram áslega með einum þræði. Þetta hefur sama gildi og völlurinn. Ef um er að ræða stakan ræsiþráð eru blý og hæð jöfn.

Tvöfaldur byrjun þráður:Tvö þráðaform. Meðan á 360 gráðu snúningi stendur fara formin fram í ásnum með sameinuðum halla tveggja þráða. Forysta er 2x völlurinn.

Þrír byrjunarþráður:Þrjú þráðaform. Meðan á 360 gráðu snúningi stendur fara formin fram áslega með sameinuðum halla þriggja þráða. Forysta er 3x völlurinn.

Margræsiþráður er með brattara helixhorni sem veldur minni núningi á milli þráðanna og því er ólíklegra að slíkt kerfi sé sjálflæsandi. Af þessu leiðir að brattari helix gerir ráð fyrir hraðari þýðingu meðfram þræðinum, þ.e. hlut sem notar fjölræsiþráð er hægt að herða í færri snúningum en með einum byrjunarþræði.