Efnissamanburðurinn á milli gíra og hjóla felur aðallega í sér notkunarumhverfi þeirra, afköstarkröfur og framleiðsluferla. Eftirfarandi er ítarlegur samanburður á gír og hjólefni:
Gírefni
Sem kjarnaþáttur vélrænnar sendingar hefur efni val á gírum veruleg áhrif á slitþol, burðargetu, gryfjuþol, viðloðunarviðnám, aflögunarþol plasts og nákvæmni gíra. Algengt er að nota gír efni aðallega:
1. Stál:
- Forged Steel: Það hefur góða hörku og áhrifamótstöðu. Hægt er að bæta vélrænni eiginleika þess og hörku á yfirborði tanna með hitameðferð eða efnahitameðferð. Það hentar best til framleiðslu gíra. Algengt er að nota kolefnisbyggingu stál og álfelgur, svo sem 440CR, 40CRNI osfrv.
- Steypu stál: Styrkurinn er aðeins lægri en fölsuð stál, en það hentar til að framleiða stærri gíra.
-Carlszed og slökkt stál: Það hefur framúrskarandi hörku og slitþol og er oft notuð í mikilli nákvæmni og gírskiptingu með háu álagi.
2. Steypujárn:
- Grátt steypujárn: Lélegir vélrænir eiginleikar, en góð viðnám gegn tengingu og potti, hentar við tilefni með stöðugum notkun, litlum hraða og litlum krafti.
- Sveigjanlegt steypujárn: Getur að hluta komið í stað stál til að búa til gíra, með góðri yfirgripsmikla afköst.
3. Efni sem ekki eru málm:
- Plast: Aðallega notað á stöðum sem þurfa ljósálag og lágan hávaða, með kostum eins og litlum tilkostnaði, stórum hönnunarfrelsi og þægilegri vinnslu. Plastgír þurfa venjulega ekki aukna vinnslu og eru léttari og óvirkari en málmhjól, hentar fyrir umhverfi þar sem málmhjól eru tilhneigð til tæringar og niðurbrots.
Hjólefni
Efnisval hjólsins veltur meira á notkunarumhverfi, álagsgetu og framleiðsluferli. Algengt hjólefni eru meðal annars:
1. Gúmmí:
- Hefur góða mýkt og slitþol, hentar fyrir ýmsa vegaflata og vinnuumhverfi.
- Gúmmíhjól eru venjulega notuð á ökutækjum, vélrænni búnaði og öðrum hlutum sem þurfa að hreyfa sig eða snúa.
2. málmur (eins og stál, ál ál osfrv.):
-Málmhjólin hafa mikla burðargetu og stífni og henta fyrir mikið álag eða háhraða notkun.
- Ál álfelgur hafa kostina við léttan og tæringarþol og eru oft notuð í ökutækjum eins og bílum og reiðhjólum.
3. Plast:
- Plasthjól eru venjulega notuð í léttu álagi og lágum hávaða, svo sem leikfangabílum, kerrum osfrv.
- Plasthjól hafa kost á litlum tilkostnaði og auðveldum vinnslu, en burðargetan er tiltölulega veik.
4. Önnur samsett efni:
- Samsett efni eins og trefjaglas og kolefnistrefjar hafa framúrskarandi vélrænan eiginleika og tæringarþol og henta tilefni með sérstökum kröfum.
Samanburðarsamantekt
- Notaðu umhverfi: Gír eru aðallega notaðir í vélrænni flutningskerfi og hafa miklar kröfur um slitþol og burðargetu; Hjól eru meira notuð til að hreyfa eða snúa hlutum og hafa mismunandi kröfur um mýkt, slitþol og burðargetu.
- Efnival: Gírefni eru aðallega stál og steypujárn og ekki málmefni eins og plastefni eru einnig notuð; Hjólefni eru fjölbreyttari, þar á meðal gúmmí, málmur, plast osfrv.
- Árangurskröfur: Gír þurfa að hafa mikla hörku, slitþol og höggþol; Hjól þurfa að hafa góða mýkt, slitþol og burðargetu.
- Framleiðsluferli: Gírframleiðsla þarf venjulega marga ferla eins og að smíða, hitameðferð og frágang; Hjólaframleiðsla er mismunandi eftir efni, svo sem gúmmíhjól þarf að fara í gegnum vulkaniseringu og aðra ferla.
Í stuttu máli endurspeglast efnissamanburðurinn á milli gíra og hjóls aðallega í notkunarumhverfinu, efnisval, afköstum og framleiðsluferli. Í hagnýtum forritum ætti að velja viðeigandi efni í samræmi við sérstakar þarfir og skilyrði til að tryggja afköst og áreiðanleika gíra og hjóls.
