1. Þéttleiki keðjuhjólsins ætti að vera rétt stilltur. Of þétt mun auka orkunotkun og valda sliti á legum; Of laus mun valda því að tannhjólið hoppar og dregur keðjuna. Hvernig á að greina hæfilega þéttleika keðjuhjólsins? Lyftu eða þrýstu niður miðju tannhjólsins, sem er um það bil 2 prósent - 3 prósent af miðjufjarlægð milli tannhjólanna tveggja.
2. Tannhjólið sem sett er upp á skaftið skal ekki sveiflast eða hallast venjulega. Endaflöt tveggja tannhjóla í sömu flutningssamstæðu ættu að vera í sama plani. Þegar miðfjarlægð tannhjóla er minna en hálfur metri, er hægt að halla henni í 1 mm; Þegar miðfjarlægð tannhjólsins er meira en hálfur metri er hægt að halla því niður í 2 mm. Hins vegar ætti ekki að vera núningur á hlið keðjuhjólsins. Ef frávikið á milli hjólanna tveggja er of stórt mun það auðveldlega leiða til þess að keðja losni eða hraðari slit. Þegar skipt er um tannhjól skaltu athuga og stilla offsetið í tíma.
3. Eftir alvarlegt slit á tannhjólinu er nauðsynlegt að skipta um nýja tannhjólið og keðjuna í tíma til að tryggja góða tengingu. Ef skipt er um íhlut sérstaklega er auðvelt að hafa lélega tengingu og flýta fyrir sliti nýju keðjunnar eða tannhjólsins. Þegar slit á tönnyfirborði stillanlegu andlitshjólsins nær að vissu marki er hægt að snúa því við til notkunar til að lengja þjónustutímann.
4. Ef nýja keðjuhjólið er of langt eða strekkt meðan á notkun stendur, sem erfitt er að stilla, er hægt að fjarlægja keðjutengilinn í samræmi við raunverulegar aðstæður, en það skal tekið fram að fjöldi fjarlægðra keðjutengla ætti að vera jafn. Keðjuhlekkurinn fer í gegnum bakhlið tannhjólsins og læsingarplatan er sett utan. Stefna opnunar læsiplötunnar ætti að vera gagnstæð snúningsstefnunni.
5. Þegar tannhjólið er að virka skaltu bæta við sléttri olíu í tíma. Slétt olían ætti að fara inn í passabilið milli valsins og innri ermarinnar til að bæta vinnuskilyrði og draga úr sliti.
6. Ekki er hægt að blanda gamla keðjuhjólinu og nýja keðjunni á staðnum, sem er auðvelt að valda áhrifum í flutningsferlinu og skemmdum á keðjukeðjunni;
7. Ef vélin er ekki notuð í langan tíma ætti að fjarlægja keðjuhjólið og þrífa það með steinolíu eða dísilolíu, síðan húðað með vélarolíu eða smjöri og geymt í þurru rými.
