Tímareim bifreiða er tímareim, sem er mikilvægur hluti af vélarventlakerfinu. Hann er tengdur við sveifarásinn og passar við ákveðið skiptingarhlutfall til að tryggja nákvæmni inntaks- og útblásturstíma.
Virkni samstillts beltis í bifreið
Tímareiminn er mikilvægur hluti af ventlakerfi vélarinnar. Hann er tengdur við sveifarásinn og passar við ákveðið skiptingarhlutfall til að tryggja nákvæmni inntaks- og útblásturstíma. Tímareiminn er notaður til að styðja við efri hluta og neðri hluta. Efri hlutinn er tengdur tímatökuhjóli strokkahaussins og neðri hlutinn er tengdur sveifarásartímahjólinu. Tímahjólið er tengt við knastásinn. Það er kambur á kambásnum og snertipunktur hans er lítill velturarmur. Veltiarmurinn framkallar þrýsting í gegnum kraftinn sem tímareiminn færir og gegnir jöfnunarhlutverki. Hlutverk þess að tjakka upp inntaksventilnum er að hleypa atomized bensíninu inn í strokkblokkinn og hlutverkið við að tjakka upp útblásturslokann er að láta útblástursloftið fara út úr strokkablokkinni. Þegar lægð á knastásnum snertir litla veltiarminn á sama tíma, er inntaksventillinn og útblástursventillinn lokaður, þjöppunarhlutfallið myndast, dreifingarbúnaðurinn kviknar og innri bruninn byrjar og framleiðir afl.
