Tímareim Fyrir HONDA

Tímareim í bíla fyrir HONDA hráefni:

Innflutt hágæða tilbúið klóróprengúmmí (eða hert gúmmí) er notað sem aðalhráefni, með ýmsum hjálparefnum í mismunandi tilgangi;

Beinagrind efnið er innflutt hágæða glertrefja reipi;

Tönnyfirborðið er varið með nylon 66 háum teygjanlegum klút og gert í ströngu samræmi við tækniforskriftir.

Það hefur einkenni snyrtilegs útlits, fullrar tannforms, langrar endingartíma og lágs hávaða.

Tímareim fyrir HONDA er hægt að nota í langan tíma í vinnuumhverfi 120 gráður og neðan; Sérstaklega framúrskarandi ósonþol; Góður efnafræðilegur stöðugleiki: auk sterkrar oxunarsýru er hún ónæm fyrir veðrun almennra efna; Það hefur mjög lágt olíuþensluþol og hærra olíuþol; Kraftmikil frammistaða er betri en samstillt neoprene belti. Það er gírbelti meðalstórra og hágæða farartækja; Slitið er minna en neoprene samstillt belti, sem dregur úr hávaða og lengir í raun endingartíma samstillt belti;

Notkun á hertu gúmmíi í samstilltu belti bifreiða: Nútíma bifreið hefur hærri og hærri kröfur um orkusparnað, umhverfisvernd, þægindi og öryggi, sem gerir uppbyggingu alls vélarrúmsins flókið og þétt og vinnuhitastigið er hátt. Gúmmíhlutarnir ættu að hafa frammistöðu við háhitaþol. Með endurbótum á smurtækni vélarinnar eru ný aukefni notuð í smurolíu og því eru settar fram meiri kröfur um olíuþol gúmmíhluta í vél.

Tímareim fyrir HONDA hefur verið notuð í vélina í langan tíma. Tæknin er þroskuð, kostnaðurinn er lítill og hávaði lítill. Hins vegar þarf það reglulega skoðun og viðhald. Almennt þarf að skipta um það eftir 50000 til 100000 kílómetra. Tímakeðjan hefur kosti samþjöppunar, mikils flutningsafls, mikillar áreiðanleika og slitþols og viðhaldsfrjáls ævi.

maq per Qat: tímareim fyrir honda, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðju, sérsniðin, heildsölu, til sölu, framleidd í Kína