V Gróp belti

Þegar aflflutningsbílnum þínum eða þungavinnutæki þarf tímareim, vilt þú drifreima og hjólakerfi fyrir dráttarvélina þína, aksturssláttuvélina þína, borvél, snjóblásara, þvottavél, bíl, stýrisvél og fleira.

Veldu iðnaðarbelti - kuggað, ör, stillanlegt, bandað, metrískt, rifið, gúmmí, pólýester eða vafinn - fyrir mótora stóra og smáa. Og félagar með beltadrifi, venjulegum v-beltum, v-beltum eða kringlóttum beltum til að halda búnaðinum þínum í gangi.

Klassísk banded V-gróp belti samanstanda af snúru toghlutum sem staðsettir eru á einni V-trissu á hallalínunni, felld inn í tiltölulega mjúkt fylki sem er umlukið slitþolnu hlíf. Fleygingarverkun V-reima í trissugróp leiðir til drifs sem er fyrirferðarmeira en flatreimsdrifs, en stutt miðkílreimadrif stuðlar ekki að höggdeyfingu.

Fleygreimar eru mjórri og þar með léttari en kilreimar. Miðflóttaáhrif sem draga úr snertiþrýstingi beltis og hjóla og þar af leiðandi núningstog eru því ekki eins skaðleg í fleygereimsdrifum eins og í kilreimadrifum.

Vinnuflötur V-laga belti er gert í V-laga belti, sem er eins konar endalaus hringlaga borði úr sterku lagi, teygjulagi, þjöppunarlagi og umbúðalagi. Styrklagið er aðallega notað til að bera spennuna. Teygjulagið og þjöppunarlagið gegna hlutverki teygju og þjöppunar þegar beygt er. Hlutverk þekjulagsins er aðallega að auka styrk beltsins. Hlutastærð og lengd V-belta hafa staðlaðar upplýsingar.

Umsóknareyðublaðið fyrir V-gróp belti er núningsbelti sem knúið er áfram af núningi milli beltis og trissu.

Tannbelti og V-belti eru mikið notaðar í vélrænni beltaskiptingu. Þeir hafa einkenni einfaldrar uppbyggingar, stöðugrar flutnings, höggdeyfingar, aflflutnings milli stórs skaftabils og margra skafta, litlum tilkostnaði, engin smurning, auðvelt viðhald osfrv.

Sendingarorka V-reima er ofhlaðin og renni, og hlaupahljóð er lágt, en flutningshlutfallið er tiltölulega stöðugt.

maq per Qat: v grópbelti, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin, heildsölu, til sölu, framleidd í Kína