
M1 spori gír
Færibreyta fyrir M1 tannhjól.
Sívalur gír þar sem tannlína er samsíða áslínunni. Vegna þess að það er auðvelt að vinna úr því er það mest notað í orkuflutningi.
M1 tannhjól, m3, M8... Eru kallaðir stuðull 1, stuðull 3, stuðull 8. Stuðull er algengt nafn um allan heim, Táknið m (stuðull) og talan (mm) eru notuð til að tákna stærð gírtennurnar. Því stærri sem fjöldinn er, því stærri eru gírtennurnar. Að auki, í löndum sem nota enskar einingar (svo sem í Bandaríkjunum), eru táknið (þvermálshalli) og talan (fjöldi tanna gírsins þegar þvermál hallahringsins er 1 tommur) notuð til að tákna stærð gír tennur. Til dæmis eru dp24, dp8 o.s.frv. tákn (ummálshæð) og tölur einnig notuð (mm) er sérstök leið til að tjá stærð tannhjólatanna, eins og cp5 og CP10. Hægt er að fá tónhæðina (P) með því að margfalda stuðulinn með PI. Röðin er lengdin á milli tveggja aðliggjandi tanna. Það er gefið upp með formúlunni: P=Pi x stuðull =π M
Þrýstihornið er færibreyta sem ákvarðar tannsnið gírsins. Það er, halli tannyfirborðsins. Þrýstihorn( ) Almennt 20gráðu. Áður voru gírar með þrýstingshornið 14,5gráðuvoru mjög vinsælar.
Hæð gírtanna ræðst af stuðlinum (m).
Færibreytan sem ákvarðar stærð gírsins er þvermál vísitöluhringsins (d). Aðeins út frá vísitöluhringnum er hægt að ákvarða tannhalla, tannþykkt, tannhæð, topphæð tanna og hæð tannrótar.
Samkvæmt tilgangi lítilla einingabúnaðar eins og m1 sporadír, má skipta honum í:
Verðtryggingarvísirinn er knúinn áfram af gír.
Tímastjórnunarbúnaðurinn er knúinn áfram af gírum.
Servo vélbúnaðurinn er knúinn áfram af gírum.
Aðlögunar- og leiðréttingarbúnaðurinn er knúinn áfram af gír.
maq per Qat: m1 sporadír, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin, heildsölu, til sölu, framleidd í Kína
chopmeH
Straight Spur Gearveb
M1 Bevel GírÞér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur