Straight Spur Gear

Almenn skref M2 hjólhönnunar 

1. Drifkrafturinn er reiknaður út eftir álagi og hreyfistöðu (hraði, lóðrétt hreyfing eða lárétt hreyfing) 

2. Áætla gírstuðulinn til bráðabirgða (ef nauðsyn krefur, framkvæma síðari gírstyrkleikaathugun. Ef í ljós kemur að stuðullinn er of lítill við styrkleikaathugun verður að endurákvarða gírstuðulinn. Almennt er val á gírstuðul byggt á reynslu eða hliðstæðu, og öryggisathugunin fer fram síðar) 

3. Framkvæmdu bráðabirgðahönnun, ákvarðaðu heildarflutninginn og ákvarðaðu flutningsþrepin (nokkrir flutningsþrep) 

4. Dreifið í samræmi við heildarflutningshlutfallið og reiknið út undirflutningshlutfallið á öllum stigum 

5. Framkvæmdu nákvæma hönnun flutningsbyggingar (nákvæm hönnun hvers skafts) í samræmi við þarfir kerfisins, sem venjulega er framkvæmt á aðalsafnaðarteikningunni 

6. Í burðarvirkishönnuninni, ef það kemur í ljós að fyrstu færibreyturnar eru óraunhæfar (þar á meðal of mikil gír, gagnkvæm truflun, framleiðslu- og uppsetningarörðugleikar osfrv.), Er nauðsynlegt að fara aftur í ofangreint forrit í tíma og byrja aftur 

7. Teiknaðu skýringarmyndina af lyklaskaftinu (almennt þungt skaft, auðvitað, það er gott að gera það einu sinni fyrir hverja skaft), teiknaðu beygjustundamyndina og togmyndina við hvern skaftenda, til að finna út hættulegan hluta og athugaðu styrk skaftsins 

8. Styrkleikaathugun á lághraða skaftgír 

9. Skiptu hlutateikningunni eftir að hún er örugg

SSTmachinery framleiðir góða M2 tannhjól.

Töfrandi gír eru staðalbúnaður sem notaður er fyrir gírskiptingu. Tannrótarhæð hennar er jöfn 1,25 mát og hæð tannoddar er jöfn 1 mát.

Gír eru vélrænir íhlutir með tennur á brúninni sem geta stöðugt tengst og sent hreyfingu og kraft. Gír eru vélrænir hlutar með tennur sem geta tengst hver öðrum. Notkun gíra í skiptingu hefur birst mjög snemma.

maq per Qat: Straight Spur Gear, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin, heildsölu, til sölu, framleidd í Kína