
Steel Spur Gear
Efni fyrir M3 tannhjól:
Miðlungs kolefnisstál skal velja fyrir almenna M3 keðjugír með létt álag, lágan eða meðalhraða, lítinn höggkraft og litla nákvæmni. Til dæmis er það úr Q235, Q275, 40, 45, 50, 50Mn og öðru stáli. Það er venjulega gert í mjúkan tannyfirborðsbúnað með hitameðhöndlun eins og eðlilegri eða slökkva og mildun, og eðlileg hörku hbs160 ~ 200; Almenn slökkvi- og temprunarhörku hbs200 ~ 280. Vegna hóflegrar hörku er hægt að framkvæma fína skurðartönn eftir hitameðferð, með einföldu ferli og litlum tilkostnaði. Ef hörku tannyfirborðsins er ekki mikil er auðvelt að keyra í hana en burðargetan er ekki mikil. Þessi tegund af gír er aðallega notaður fyrir staðlaða gíra til að minnka gírkassa, málmvinnsluvélar, miðlungs álagsvélar og nokkur aukagír í vélum.
Valið skal miðlungs kolefnisstál eða álfelgur og hert stál fyrir gír með miðlungs álagi, meðalhraða, sem bera ákveðið höggálag og tiltölulega stöðuga hreyfingu. Til dæmis er einnig hægt að nota 45, 50Mn, 40Cr, 42SiMn og önnur stál, 55tid, 60tid og önnur lághertanleikastál. Endanleg hitameðhöndlun samþykkir hátíðni eða miðlungs tíðni slökkvistarf og lághitahitun til að gera yfirborðsbúnaðinn á harða tönninni, sem getur náð hörku tannyfirborðsins HRC50 ~ 55, og gírkjarninn viðheldur eðlilegu eða slökkt og mildað ástand, með góð hörku. Vegna lítillar aflögunar á slökkt gír með örvunarhitunaryfirborði, ef nákvæmniskrafan er ekki mikil (svo sem undir 7. bekk), er ekki nauðsynlegt að mala gírinn. Flestir gírar í vélum eru af þessari gerð. Þegar um er að ræða hertu gír, ætti að huga að því að stjórna dýpt hertu lagsins og sanngjarnri dreifingu hertu lagsins eftir tannsniðinu.
SST vélar framleiða góðgæða M3 sporadrif.
maq per Qat: Steel Spur Gear, Kína, birgjar, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin, heildsölu, til sölu, framleidd í Kína
chopmeH
Spur Gear TransmissionÞér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur